Fahrdynamik

Beim Linksabbiegen auf einer zweispurigen Linksabbiegerfahrbahn kam es zur Kollision zwischen dem auf der kurveninneren Spur fahrenden PKW und dem auf der Außenspur fahrenden LKW-Zug.

Es stellte sich die Frage, ob der LKW-Zug aufgrund seines Breitenbedarfs zwangsläufig in die kurveninnere Spur geriet.

Während die Beantwortung dieser Frage mit den klassischen Mitteln der Unfallrekonstruktion zwar lösbar, aber sehr zeitaufwändig und wenig anschaulich ist, lässt sich die Frage mit einem rechnergestützten Simulationsprogramm effizient beantworten, indem für den gesamten Abbiegevorgang des LKW-Zugs übersichtlich darstellbar ist, dass der Anhänger des Sattelzugs zwangsläufig in die kurveninnere Spur eindrang.

Dabei bieten die Möglichkeit der dreidimensionalen Darstellung und die Möglichkeit, ein skaliertes Luftbild der Örtlichkeit einzubinden, eine besonders anschauliche Darstellung des zu untersuchenden Fahrmanövers.